motorisk

vites göstergesi

@motorisk tamamdır abim haber bekliyorum

başlangıç motoru

ben ninja 250sl düşünüyorum başlamak için ama yakından tanıdığım bir motor değil o yüzden biraz korkuyorum açıkçası.

vites göstergesi

https://goo.gl/UFHMsX

şu ürünü buldum daha önce deneyen var mı? birde istanbulda yapan biri var 400 tl istiyor
ben alsam honda serviste montaj yapmazlarmı?

cb650f ön amortisör

tamamdır hocam arıycam bugün son dediğine üzülsemmi sevinsenmi :d

hondanın cbr125 ve cbr 250leri piyasadan kaldırması

şaşırtıcı bir durum. arayıp öğrenmek lazım.

cbr125 mi ktm rc125 mi alınır?

ülkemize göre cbr tercih edilir ancak ikisininde parasını haketmediğini düşünüyorum.

xmax 250 alırken dikkat edilmesi gerekenler

sert bir scooterdan kastınız nedir?

pocket bike

pocket bike alıp bir de trafiğe çıkışı yasak araçla trafikte bulunmaktan ceza yeme de :d

yeniden cf moto 400 nk incelemesi

herkese merhabalar,
motorisk.net ailesine iyi seyirler dileriz
 youtube video

oyunumuz yakında çıkıyor

gençler uzun süre konuştuk oyun hakkında tavsiyeler isimler vs gibi konuşmalarımız oldu. oyunun adı moto refleks olacak ve oyuna leaderboard ekleyeceğim. bu leaderboard skoruna göre ilk 3 kişiye bir şeyler hediye etmek istiyorum ancak reklam olmadığı için bunu kendi gelirimle yapmayı planlıyorum. çok yüksek şeyler olmaz gibi ama bunları belirleriz zamanla. sadece oyun açılışından spolier veriyorum :)

motor rölanti devri

motor ısındıktan sonra 4000 devirin altına düşmüyorsa jigle de sorun olabilir. bir servise baktır ama 4000 devir motor soğukken ilk çalıştırmada çeviriyorsa sonra 1500 devirlere düşüyorsa normaldir

sharp kask testi hakkında

sharp kask testi nasıl yapılır? sharp testi güvenilir mi? gibi sorulara son noktayı koymak adına kanıtlara, belgelere dayanan bu güzel yazıyı sizler için hazırladık.

sharp nedir?
sharp, birleşik krallık'ta mevcut olan motosiklet kasklarının güvenlik performansında gerçek farklılıklar ortaya çıkaran araştırmayı takiben 2007 yılında ulaştırma bakanlığı (dft) tarafından başlatılan bir tüketici bilgilendirme girişimidir. kanıtlara, kayıtlara ve testlere dayanarak kaskların göreceli güvenliği hakkında objektif bilgi verir.

sharp neden kuruldu?
birleşik krallık başta olmak üzere motosikletçiler trafiğin %1'ini, kayıpların ise %19'unu temsil ediyor. motosikletçi ölümlerinin yaklaşık %80'i ve ciddi yaralanmaları olanların %70'i kafa travmalarını sürdürmektedir. araştırmalar ayrıca, istatistiksel olarak kafa etkilerinin kask çevresine eşit olarak dağıldığını da göstermektedir. sharp programı, 2001 yılında rapor edilen avrupa araştırma faaliyeti “cost 327” nin bulgularına dayanmaktadır.(avrupa'da yapılan en kapsamlı motosiklet kazaları çalışması) bu çalışmanın en önemli amacı bu oranları minumum seviyeye indirmek.

sharp darbe testi nasıl yapılır?
sharp her bir kask modelini 32 testte tabi tutar. bu 32 testi tamamlarken teste sokacağı modelden en az 7 adet seçer. tek kask üzerinden kesin sonuca gitmez. teste girecek model kask 1 olsun bu kask 1'den 7 adet seçer ve hepsini tek tek test eder. en sonunda puanlamasını yapar. doğrusal darbe testleri için kasklar, gerçek dünya yol kazalarında etkilenecek yüzeyleri temsil eden yassı ve bordür şekilli yüzeylere karşı etkilenir. darbe uçları, birleşmiş milletler ece yönetmeliği 22.05'te https://goo.gl/s9j2y5 belirtildiği gibidir. eğik darbe testi, rotasyon hızlanma yaralanmalarına yol açabilen kaskın yüzey sürtünme özelliklerini değerlendirmek için gerçekleştirilir. bu test için sharp, 22.05 sayılı tüzüğün gerekliliklerini tamamen takip eder.

daha fazla bilgi için lütfen animasyonu izleyiniz.
 youtube video


puanlama neye göre yapılır?
burada aslında yıldızlardan bahsediyoruz. güvenlik derecesinin hesaplanması karmaşık ancak sharp şunu söylemekte. 5 yıldızlı bir kask iyi seviyede koruma sağlar. bu daha düşük yıldız almış bir kaskın koruma sağlamayacağı anlamına gelmez. sharp derecelendirmesine bakılmaksızın birleşik krallık'ta satışa sunulan her kask en az bir koruma seviyesi sunmasını sağlayan en az bir düzenleyici standardı karşılamalıdır.

aşağıdaki görselde göreceğiniz üzere renkler kafaya binen yüke göre verilir. en iyi seviye yeşil renk ile başlamakta olup en kötü seviye olan siyah renge kadar derecelendirilir. bunun sonucunda yıldız verilir.

kafaya binen yük:
275 grama kadar ise yeşil renk ile testi geçer.
300 grama kadar ise sarı renk ile testi geçer.
400 grama kadar ise turuncu renk ile testi geçer.
420 grama kadar ise kahverengi ile testi geçer.
500 grama kadar ise kırmızı renk ile testi geçer.
500 gram üstü ise siyah renk ile testi geçer.



sharp testi güvenilir mi?
bu konuda saçma sapan bilgisiz insanların ortaya attığı iddialar vardır. temeli ise 1000tl'lik kask ile 4000tl'lik kask nasıl aynı yıldızı alır? gibi sorulara dayanır.

arkadaşlar, sharp testinin güvenilir olduğunu bilmenizi isteriz. sharp, kaskın konforunu, özelliklerini, değerlendirmez sadece kafaya binen yükü değerlendirir.

sharpın değerlendirmediği ancak güvenlik unsuru olan iki şey vardır. ilki çene kayış tokasının bağlantı türü (double d ring ve mikrometrik diye bildiğiniz bağlantı özelliği) double-d ring en güvenli bağlantı türüdür. profesyonel kasklarda ve motogp yarışlarındaki tüm kasklarda da bu bağlantı türü vardır ancak sharp bunun için ekstra puan vermez. ikincisi vizör kilidi özelliği. vizör kilidi özelliği yok ise 240km/s+ hızlarda sürüş yapacaksanız vizörünüz açılabilir veya kaza anında kaskınızın vizörü çıkabilir buda suratınızı savunmasız yapar. sharp bu durumlar içinde ekstra puan vermez. sadece ve sadece kafaya binen yükü test eder. eee nasıl güveneceğiz derseniz? https://motorisk.net/karsilastir/urun-kat/kapali-kask/ projesinde hepsini derledik.

bir kaskın pahalı olmasındaki tek sebep güvenlik unsurları değildir. kaskın ağırlığı, çene kayış tokasının bağlantı türü (double d ring ve mikrometrik diye bildiğiniz özellik), kaskın yanında pinlock gelmesi, eqrs, burunluk, dahili güneş vizörü, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, ekstradan renkli vizör gelmesi gibi gibi özelliklere dayanır. yani arkadaşlar sharp testine güvenin ancak bizim projemizdeki puanlama sistemine daha çok güvenin. neden diye sorarsanız https://motorisk.net/karsilastir/sss/ sayfası cevabınızı verecektir.

hangi motosikleti kullanıyorsunuz

inşallah alabilirsem wr125r ile aranıza katılacağım

sosyal farkındalık projesi

@syvz projem motosiklet sürücüleri ile kalan tüm insanların birbirine saygı ve sevgi göstermesini amaclamaktadir. bu proje aracılığı ile de projenin gerçekleştiği günün dünya motosikletleri farkındalık günü olarak ilan edilmesini sağlamak 2. önceliğim olacaktır. proje insanlarla iç içe gerçekleşecek. halk ile beraber olacağız binevi

motovlog için kamera önerileri

sj4000 , eken h9r , ismini hatırlamadığım başka bir kamerada almıştım işaret parmağım büyüklüğünde küçük bir şeydi değeri de 128 euro du sanıyorum. gelelim son duruma onca denemeden sonra gopro hero 4 aldım ve mutlu son ile olayı sonlandırdım. motoriskin dediği gibi 100 km hızdan sonra olaylar değişiyor. sadece bununla da bitmiyor. görüntü kalitesi kare atlama durumu hiç iyi olmuyor. bence sabredin paranızı biriktirin iyi bir kamera alın. çünkü geniş açı çekimi gerçekten gerekli oluyor. sahibinden ucuza bulabileceğiniz kameralar var gopro 4 gibi bence kaliteden vaz geçmeyin. diğer bir kısma gelecek olursak. tabi ki motoriskin çıtasına çıkmak zor program bilgisi olmadan ama benim gibi yada senin gibi kendi çapında video çekip insanlar ile bir şeyler paylaşmak bence güzel ben takipçi sayıma önem vermeden gezip gördüğüm yerleri arada paylaştığım vloglarım var ama kendim için kendime hatıra bırakıyorum :) bu arada belki takipçim artar fazla kişiye ulaşırım :)

replika egzozlar hakkında

@eaşar'a katılmakla birlikte ses konusunda bile apaçi olma şansın var. bazen çok güzel ses bazen çok kötü ses yakalanabiliyor. bildiğim metal boru ve egzozda filtre vs yoktu. egzozdan bir cisim atsan kim bilir neler olur :)

26 kasım gelecek video hakkında (noslu h2)

kanat taksan uçacak alete bir de nos düşünemiyorum

hangi motosikleti kullanıyorsunuz

motor rölanti devri

bence soğuktandır başka bi sıkıntı olduğunu düşünmüyorum yağ belki soğuktan fazla katılaşmıştır ondan 4000de başlamıştır devir

sessiz kask önerisi ve tavsiyesi

peki kulak tıkacını sadece askerlik döneminde atışta kullanan bi birey olarak kulak tıkacı günlük kullanımda negatif bir etki yaratırmı ? sonuçta çevre sesi algısı azalacağı için