Airoh GP 500

-
MALZEME: Kompozit Fiber
-
AĞIRLIK: 1.25 kg
-
SHARP TESTİ: 3 Yıldız
-
ACİL DURUM KİTİ: ✓
-
İNTERKOM YUVASI: X
-
FİYAT ARALIĞI: 2300 TL - 3800 TL
Airoh GP 500
Kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup vizör ve yalıtım kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.
İtalyan kask üreticisi Airoh, GP 500 modelini kompozit fiber malzemeden üretmiştir.
GÜVENLİK
Airoh GP 500, Sharp kuruluşu tarafından test edilmiş ve 3 yıldız almıştır. Yıldız kadar önemli olan diğer bir faktör ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir.
Airoh GP 500, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Daha zorlayıcı testler uygulayan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok.
Airoh GP 500’de vizör kilidi sistemi var. Çene kilidi bağlantısı double-d ring.
VİZÖR
Airoh GP 500’ün yanında pinlock geliyor bu yüzden vizörde buğu oluşmayacaktır. Vizör tear off kullanımı için uygun ama vizörü çıkarmak için tornavida kullanmak zorundasınız. Günümüzde çoğu kaskın vizörü herhangi bir alet kullanmadan çıkarılabiliyor. Vizör tam şeffaf değil %50 karartılmış bir şekilde geliyor.
Airoh GP 500 kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 10 üzerinden 8 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.
HAVALANDIRMA
Airoh GP 500’de hava girişi için çene tarafında dört adet havalandırma kanalı, vizörün hemen üstünde iki adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta iki adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta dört adet havalandırma kanalı var.
Çene tarafındaki dört havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.
Vizörün hemen üstündeki iki adet havalandırma kanalı ayrı ayrı açık/kapalı ayarlanabiliyor.
Üst ön taraftaki iki adet havalandırma kanalı ayrı ayrı açık/kapalı ayarlanabiliyor.
Arka taraftaki dört adet havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.
Bazı kasklarda olduğu gibi havalandırma kanalları kademeli olarak ayarlanamıyor.
YALITIM
Airoh GP 500 kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 10 üzerinden 2.4 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.
BEDEN
Airoh GP 500, Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve üç farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.
DİĞER ÖZELLİKLER
Airoh GP 500’de acil durum kiti(yanak pedlerinin hızlı çıkmasını sağlar), burunluk, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Yanak pedleri ve üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmentinde bulunan rakiplerinin altında. Bu fiyata sahip diğer kaskların iç pedlerine baktığımızda nubuk ve benzeri kumaşların kullanıldığını söyleyebiliriz.
Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtreleme sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.
Diğer Airoh kask modelleri ve incelemeleri için Airoh Kask sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Özet
TEMEL BİLGİLER
FİYAT ARALIĞI | 2300 TL - 3800 TL |
KASK TİPİ | Kapalı Kask |
MENŞEİ | İtalya |
MALZEME | Kompozit Fiber |
AĞIRLIK | 1.25 kg |
GÜVENLİK
SHARP TESTİ | 3 Yıldız |
SNELL SERTİFİKASI | |
ÇENE KİLİDİ | Double-D Ring |
VİZÖR KİLİDİ |
ÖZELLİKLER
PINLOCK | |
TEAR OFF | |
ACİL DURUM KİTİ | |
BURUNLUK | |
GÖZLÜK KANALI | |
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ | |
İNTERKOM YUVASI | |
ÇENE RÜZGAR PEDİ | |
SPESİFİK ÖZELLİK |
PUAN DAĞILIMI
GÜVENLİK | 6 |
AĞIRLIK | 9 |
ÖZELLİKLER | 5 |
COAU PUANLAMASI
YALITIM | Test Edilmemiş |
HAVALANDIRMA | Test Edilmemiş |
AERODİNAMİ | Test Edilmemiş |
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI | Test Edilmemiş |
Galeri