Caberg Drift Evo
-
MALZEME: Kompozit Fiber
-
AĞIRLIK: 1.35 kg
-
SHARP TESTİ: 4 Yıldız
-
ACİL DURUM KİTİ: X
-
İNTERKOM YUVASI: ✓
-
FİYAT ARALIĞI: 2900 TL - 3600 TL
Caberg Drift Evo
Kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup vizör ve yalıtım kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.
İtalyan kask üreticisi Caberg, Drift Evo modelini kompozit fiber malzemeden üretmiştir.
GÜVENLİK
Caberg Drift Evo, Sharp kuruluşu tarafından test edilmiş ve 4 yıldız almıştır. Yıldız kadar önemli olan diğer bir faktör ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir.
Caberg Drift Evo, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Daha zorlayıcı testler uygulayan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok.
Caberg Drift Evo’da vizör kilidi sistemi var. Çene kilidi bağlantısı double-d ring.
VİZÖR
Caberg Drift Evo’nun yanında pinlock geliyor bu yüzden vizörde buğu oluşmayacaktır. Vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.
Caberg Drift Evo kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 20 üzerinden 6.7 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça fazla ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.
Caberg Drift Evo’da dahili güneş vizörü de var ve bu vizör herhangi bir alet kullanmadan çıkarılabiliyor. Dahili güneş vizörü açılıp kapatılabiliyor ama kademeli olarak ayarlanamıyor.
HAVALANDIRMA
Caberg Drift Evo’da hava girişi için çene tarafında bir adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta oldukça geniş bir adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta bir adet havalandırma kanalı var.
Çene tarafındaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor.
Üst ön taraftaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor ve kademeli olarak ayarlanabiliyor.
Arka taraftaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor ve havalandırmanın altında bulunan spolier çıkarılabiliyor.
YALITIM
Caberg Drift Evo kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 10 üzerinden 2.9 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.
BEDEN
Caberg Drift Evo, Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve iki farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.
DİĞER ÖZELLİKLER
Caberg Drift Evo’da burunluk, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Yanak pedleri ve üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmenti için standartları karşılıyor. Caberg Drift Evo’nun interkom yuvaları, ekstra ücret ile satılan ve kendi interkom sistemi olan Just Speak için tam uyumlu tasarlanmış. Tam uyumdan kasıt kablo saklama vb. konularda size yardımcı olan bir durumdur. Diğer interkom ürünleri ile uyumsuz olduğu anlamına gelmesin.
Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtreleme sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.
Diğer Caberg kask modelleri ve incelemeleri için Caberg Kask sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Özet
TEMEL BİLGİLER
FİYAT ARALIĞI | 2900 TL - 3600 TL |
KASK TİPİ | Kapalı Kask |
MENŞEİ | İtalya |
MALZEME | Kompozit Fiber |
AĞIRLIK | 1.35 kg |
GÜVENLİK
SHARP TESTİ | 4 Yıldız |
SNELL SERTİFİKASI | |
ÇENE KİLİDİ | Double-D Ring |
VİZÖR KİLİDİ |
ÖZELLİKLER
PINLOCK | |
TEAR OFF | |
ACİL DURUM KİTİ | |
BURUNLUK | |
GÖZLÜK KANALI | |
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ | |
İNTERKOM YUVASI | |
ÇENE RÜZGAR PEDİ | |
SPESİFİK ÖZELLİK |
PUAN DAĞILIMI
GÜVENLİK | 7 |
AĞIRLIK | 7 |
ÖZELLİKLER | 6 |
COAU PUANLAMASI
YALITIM | Test Edilmemiş |
HAVALANDIRMA | Test Edilmemiş |
AERODİNAMİ | Test Edilmemiş |
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI | Test Edilmemiş |
Galeri