HJC C70

-
MALZEME: Polikarbon
-
AĞIRLIK: 1.50 kg
-
SHARP TESTİ: 5 Yıldız
-
ACİL DURUM KİTİ: X
-
İNTERKOM YUVASI: X
-
FİYAT ARALIĞI: 2200 TL - 3300 TL
HJC C70
Kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup vizör ve yalıtım kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.
Güney Koreli kask üreticisi HJC, C70 modelini polikarbon malzemeden üretmiştir.
GÜVENLİK
HJC C70, Sharp kuruluşu tarafından test edilmiş ve 5 yıldız almıştır. Yıldız kadar önemli olan diğer bir faktör ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir.
HJC C70, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Daha zorlayıcı testler uygulayan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok.
HJC C70’de vizör kilidi sistemi var. Çene kilidi bağlantısı mikrometrik. (Amerika’da satılan modellerde çene kilidi bağlantısı double-d ring)
VİZÖR
HJC C70’de HJ-20M vizörü kullanılmıştır ve bu vizörün yanında pinlock geldiği için vizörde buğu oluşmayacaktır. Vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.
HJC C70 kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 10 üzerinden 6.3 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça fazla ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.
COAU tarafından dikey görüş açısına 10 puan üzerinden 9 puan verilmiştir.
HJC C70’de dahili güneş vizörü olarak HJ-V7 vizörü kullanılmıştır ve bu vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor. Dahili güneş vizörü açılıp kapatılabiliyor ama kademeli olarak ayarlanamıyor.
HAVALANDIRMA
HJC C70’de hava girişi için çene tarafında iki adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta bir adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta dört adet havalandırma kanalı var.
Çene tarafındaki iki adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.
Üst ön taraftaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor ve kademeli olarak ayarlanabiliyor.
Arka taraftaki dört adet havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.
COAU tarafından kaskın havalandırma yapısına 20 puan üzerinden 10.6 puan, aerodinamik yapısına ise 15 puan üzerinden 9.1 puan verilmiştir.
YALITIM
HJC RPHA C70 kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 10 üzerinden 3.1 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.
COAU tarafından 100km/s hızda yapılan rüzgar tüneli testinde kask içindeki ses seviyesi 101.2 dB(A) olarak belirtilmiştir. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise COAU’nun desibel seviyesini referans almanızı öneririz.
BEDEN
HJC C70, Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve iki farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.
DİĞER ÖZELLİKLER
HJC C70’de burunluk, gözlük kanalı, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var.
Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtreleme sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.
Diğer HJC kask modelleri ve incelemeleri için HJC Kask sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Özet
TEMEL BİLGİLER
FİYAT ARALIĞI | 2200 TL - 3300 TL |
KASK TİPİ | Kapalı Kask |
MENŞEİ | Güney Kore |
MALZEME | Polikarbon |
AĞIRLIK | 1.50 kg |
GÜVENLİK
SHARP TESTİ | 5 Yıldız |
SNELL SERTİFİKASI | |
ÇENE KİLİDİ | Mikrometrik |
VİZÖR KİLİDİ |
ÖZELLİKLER
PINLOCK | |
TEAR OFF | |
ACİL DURUM KİTİ | |
BURUNLUK | |
GÖZLÜK KANALI | |
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ | |
İNTERKOM YUVASI | |
ÇENE RÜZGAR PEDİ | |
SPESİFİK ÖZELLİK |
PUAN DAĞILIMI
GÜVENLİK | 7 |
AĞIRLIK | 4 |
ÖZELLİKLER | 5 |
COAU PUANLAMASI
YALITIM | 101.2 dB(A) - 100 km/s |
HAVALANDIRMA | 20 üzerinden 10.6 |
AERODİNAMİ | 15 üzerinden 9.1 |
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI | 10 üzerinden 9 |