İçerik
Aşağıdaki HJC RPHA-10 Plus inceleme yazısında fiziki incelemeye ek olarak, yalıtım ve vizör kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir. Mavi renkli yazılar link barındırır ve tıkladığınızda yeni sekmede açılır.
Güney Koreli kask üreticisi HJC, 1.30 kg ağırlığındaki RPHA10 Plus serisini fiberglass malzemeden üretmiş.
Sharp laboratuvarlarında test edilmiş ve 3 yıldız almıştır. Yıldızdan daha önemli faktör olan bir konu ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir. Kafatası yapısındaki frontal kemik, koronal sutur, periatal kemik, lambdoidal sutur bölgeleri yeşil renk ile testi geçerken skuamöz sutur ve temporal kemik bölgeleri kırmızı ve turuncu renk ile testi geçmiştir. HJC RPHA10 Plus, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Sharp testini geçen her kask bu sertifikaya sahiptir.
HJC RPHA10 Plus, daha zorlayıcı testlere tabi tutan Snell kuruluşundan sertifika alabilen nadir kasklardan bir tanesi. Snell Sertifikası’na sahip olan kask sayısı gerçekten çok sınırlıdır. bkz: snell sertifikalı kasklar
HJC RPHA10 Plus double-d ring bağlantı ve vizör kilidi sistemi ile güvenlik konusunda gelişen teknolojiye uyum sağlayabiliyor.
HJC RPHA10 Plus kullanıcılarının yorumlarını genellersek ortalamanın altında ses aldığını söyleyebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor. COAU tarafından 100km/s hızda yapılan rüzgar tüneli testinde kask içindeki ses seviyesi 93.32dBA olarak belirtilmiş ve 20 puan üzerinden 16.68 puan verilmiştir. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise COAU’nun dBA seviyesini referans almanızı öneririz ve bkz: sessiz kask önerisi ve tavsiyesi
Hava dolaşımı için çene tarafında üç adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta iki adet havalandırma kanalı, arka tarafta ise dört adet havalandırma çıkış kanalı bulunuyor. Çene tarafında sadece orta havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor. Sağdaki ve soldaki havalandırma kanalları sürekli açık ancak havayı surata değil yanak pedlerine iletiyor. Üst ön taraftaki havalandırma kanalları açılıp kapatılabiliyor ve kademeli olarak ayarlanabiliyor. Arka taraftaki havalandırma çıkış kanallarına ise müdahale edilemiyor. COAU tarafından kaskın aerodinamik yapısına 10 puan üzerinden 5.52 puan, havalandırma yapısına ise 15 puan üzerinden 6.47 puan verilmiştir.
HJC RPHA10 Plus’ın yanında pinlock geliyor bu yüzden vizörde buğu oluşmayacaktır. Genelde pist şartlarında vizörün sürekli temiz kalmasını sağlamak için vizörün üstünde tear off sistemi hazır olarak geliyor. HJC RPHA10 Plus kullanıcılarının yorumlarını genellersek geniş görüş açısının geniş olduğunu söyleyebiliriz. Racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için oldukça dikey görüş açısına ihtiyaç vardır ve dikey görüş açısının ortalama olduğunu söyleyebiliriz. COAU tarafından dikey görüş açısına 5 puan üzerinden 2.16 puan verilmiştir.
HJC RPHA10 Plus’ın Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlandığını ve kaskın fitlik durumunun ortalama olduğunu söyleyebiliriz.
HJC’nin sitesinde belirtilen beden tablosu (CM)
HJC RPHA10 Plus’da burunluk, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Bunlara ek olarak kutu içeriğinden siyah renkli vizör de çıkmakta ve bu durumdan dolayı özellikler bölümüne ekstradan bir puan verdik.
Genel Bakış sekmesi altında verebildiğimiz bilgiler bu kadar. Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtre sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular için bkz: SSS. Sorularınız için bkz: Soru – Cevap
