HJC RPHA 70

HJC RPHA 70
SKU: RPHA70
Marka: HJC Kask
Kategori: Motosiklet Kaskları
  • MALZEME: Fiberglass
  • AĞIRLIK: 1 43 kg
  • SHARP TESTİ: 3 Yıldız
  • ACİL DURUM KİTİ:
  • İNTERKOM YUVASI:
  • FİYAT ARALIĞI: 3300 TL - 4300 TL

Motorisk Puanı

Puanlama bilgisi için bkz: SSS

6.3
  • Güvenlik 5 / 10
  • Ağırlık 6 / 10
  • Özellikler 8 / 10

HJC RPHA 70 kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup yalıtım ve vizör kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.

Güney Koreli kask üreticisi HJC, RPHA 70 modelini fiberglass malzemeden üretmiştir.

GÜVENLİK

hjc rpha 70 güvenlikHJC RPHA 70, Sharp laboratuvarlarında test edilmiş ve 3 yıldız almıştır. Yıldızdan daha önemli faktör olan bir konu ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir. Kafatası yapısındaki frontal kemik, koronal sutur, periatal kemik, lambdoidal sutur bölgeleri yeşil renk ile testi geçerken skuamöz sutur ve temporal kemik bölgeleri turuncu ve kırmızı renk ile testi geçmiştir. HJC RPHA 70, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Sharp testini geçen her kask bu sertifikaya sahiptir.

Daha zorlayıcı testlere tâbi tutan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok. Snell Sertifikası olan kask sayısı gerçekten çok sınırlıdır. bkz: snell sertifikalı kasklar

HJC RPHA 70, double-d ring çene kilidi bağlantısı ve vizör kilidi sistemi ile güvenlik konusunda gelişen teknolojiye uyum sağlayabiliyor.

YALITIM

HJC RPHA 70 kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 20 üzerinden 10.4 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.

COAU tarafından 100km/s hızda yapılan rüzgar tüneli testinde kask içindeki ses seviyesi 95.2 desibel olarak belirtilmiş ve 20 puan üzerinden 14.8 puan verilmiştir. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise COAU’nun desibel seviyesini referans almanızı öneririz ve bkz: sessiz kask önerisi ve tavsiyesi

HAVALANDIRMA

HJC RPHA 70’de hava girişi için çene tarafında üç adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta oldukça geniş bir adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arkada tarafta ikisi üst ikisi alt tarafta olmak üzere toplam dört adet havalandırma kanalı var.

Çene tarafının en altında olan havalandırma kanalı bağımsız olarak açılıp kapatılabiliyor ama üstünde olan iki adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.

Üst ön taraftaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor ve kademeli olarak ayarlanabiliyor.

Arka tarafın üst kısmında olan iki adet havalandırma kanalı ayrı ayrı açık/kapalı ayarlanabiliyor ama alt tarafta olan iki adet havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.

COAU tarafından kaskın aerodinamik yapısına 10 puan üzerinden 4.7 puan, havalandırma yapısına ise 17.5 puan üzerinden 12.8 puan verilmiştir.

VİZÖR

HJC RPHA 70’de HJ-26ST vizörü kullanılmıştır ve bu vizörün yanında pinlock geldiği için vizörde buğu oluşmayacaktır. HJ-26ST vizörü tear off kullanımı için uygun ve vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.

HJC RPHA 70 kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 20 üzerinden 13.7 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.

COAU tarafından dikey görüş açısına 7.5 puan üzerinden 7.5 puan verilmiştir.

HJC RPHA 70’de dahili güneş vizörü olarak HJ-L1 vizörü kullanılmıştır ve bu vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor. Dahili güneş vizörü açılıp kapatılabiliyor ama kademeli olarak ayarlanamıyor.

Görsellerde bulunan siyah vizör ürüne dahil değildir.

BEDEN

hjc rpha 70 beden ölçüleriHJC RPHA 70, Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve üç farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.

DİĞER ÖZELLİKLER

HJC RPHA 70’de acil durum kiti(yanak pedlerinin hızlı çıkmasını sağlar), burunluk, gözlük kanalı, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. HJC iç pedlerde Multicool adını verdiği kumaşı kullanmış. Yanak pedleri orta sert, üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmenti için daha iyi olabilirdi. Boyun rulosuna eklenen reflektörler kendini belli edecek kadar parlaklığa sahip.

Genel Bakış sekmesi altında verebildiğimiz bilgiler bu kadar. Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtre sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular için bkz: SSS

Özet

TEMEL BİLGİLER

FİYAT ARALIĞI Kasklar, desenden desene fiyat farklılığı gösterebiliyor. Bembeyaz bir kask ile aynı modelin çeşitli desenlere sahip kaskların fiyatları farklıdır. 3300 TL - 4300 TL
KASK TİPİ Kaskın tipini belli eder. Kapalı kask, Çene açılır kask gibi... ancak kapalı kasklar dünyanın en güvenli kask tipidir. Kapalı Kask
MENŞEİ Ürünün hangi ülkeye ait olduğunu belirtir. Güney Kore
MALZEME Kaskın dış kabuğunda kullanılan malzeme tipini belirtir. Bu malzeme tipleri termo plastik, polikarbon, kompozit fiber, fiberglass ve karbon fiber olmak üzere 5'e ayrılır. Bu terimler hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız. Fiberglass
AĞIRLIK M bedenin içinde bulunduğu kabuk boyutunun ağırlığını belirtir. Rakamlar gözünüze az gelebilir ama kask üzerindeki 100 gram ağırlık az gibi görünse de bu ağırlığa rüzgar katsayısı gibi faktörler eklendiğinde ciddi bir yük katsayısı ortaya çıkar. 1 43 kg

GÜVENLİK

SHARP TESTİ SHARP, Birleşik Krallık'ta mevcut olan motosiklet kasklarının güvenlik performansında gerçek farklılıklar ortaya çıkaran araştırmayı takiben 2007 yılında Ulaştırma Bakanlığı (DFT) tarafından başlatılan bir tüketici bilgilendirme girişimidir. Kanıtlara, kayıtlara ve testlere dayanarak kaskların göreceli güvenliği hakkında objektif bilgi verir. Bu konu hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız. 3 Yıldız
SNELL SERTİFİKASI Snell 1957 yılında ABD de kurulmuş kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Snell testleri çok katı ve zorludur. Premium markaların bazı modelleri bu testi geçebilmiştir. Bu testi geçen kask sayısı sınırlıdır. Bu konu hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız.
DOUBLE D RİNG Kaskın çene kayış tokasına verilen isimdir. Mikrometrik ve Double-D Ring olarak ikiye ayrılır. Double-D Ring bağlantı sistemi en güvenli bağlantı sistemidir. Bunun üstü olmadığı gibi MotoGP pilotlarının kasklarında da bu bağlantı sistemi kullanılmaktadır.
VİZÖR KİLİDİ Kaskınızı 200km/s veya daha hızlı sürüşlerde kullanmayı planlıyorsanız kesinlikle vizör kilidi olan bir kask almanızı tavsiye ederiz. Aksi taktirde bu hızlardaki rüzgar şiddeti kaskın vizörünü açacaktır. Bundan da öte herhangi bir kaza anında vizörün açılmasını büyük ölçüde engelleyecektir.

ÖZELLİKLER

PINLOCK Pinlock, belki en güzel teknolojilerden biridir. Nemin, nefesinizin veya soğuk havanın vizörde oluşturduğu buğu tamamen önler. Görüş açınız hiç kısıtlanmaz.
TEAR OFF
ACİL DURUM KİTİ Acil durumlarda kaskı sürücünün kafasından çıkarmayı çok fazla kolaylaştıran mükemmel bir sistemdir. Boyun perdesinin altında bulunan askı sayesinde yanak pedleri saniyeler içerisinde çıkarılabilir.
BURUNLUK Çok az olsa da buğu engelleyici faktörlerden biridir. Kaza anında hafif darbelerden bir nebze de olsa korur. Hareket halinde vizörü kaldırırsanız dışarıdan gelen rüzgar nefes almanızı çok fazla zorlaştırmaz.
GÖZLÜK KANALI Gözlüğün zarar görmemesi ve sap kısmının kullanıcıya baskı yapmaması için gözlük kısmına gelen alanlar gözlük kullanımı için uygun tasarlanmıştır.
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ UV filtreli olarak kasklarda bulunan gözlüğe benzeyen siyah vizördür. İsteğe göre açıp kapatılabilir. Güneş gözlüğü takmış gibi düşünebilirsiniz.
İNTERKOM YUVASI İnterkom, bluetooth ile bağlantı kuran bir iletişim cihazıdır. Bu cihaza ait kulaklıkların yerleştiği yere interkom yuvası denir. İnterkom cihazını telefonunuz ile eşleştirerek sürüş esnasında telefon görüşmesi yapabilir veya müzik dinleyebilirsiniz. Kulağınıza ek olarak kulaklık veya başak bir cihaz takmanıza gerek kalmaz.
ÇENE RÜZGAR PEDİ Hem yalıtım hem de konfor faktörünü etkileyen özelliklerden biridir. Çene pedi takılı ve takılı olmayan iki kaskı test ederseniz kaskın yapısına bağlı olarak hissedilir derecede fark olduğunu göreceksiniz.
SPESİFİK ÖZELLİK Kaskta standart özelliklerin dışında özellik/özellikler var demektir. Kaska ait inceleme yazısına giderek diğer özellikler bölümündeki notları okuyunuz.

PUAN DAĞILIMI

GÜVENLİK Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 5
AĞIRLIK Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 6
ÖZELLİKLER Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 8

COAU PUANLAMASI

YALITIM 95.2 dBA - 100 km/s
HAVALANDIRMA 17.5 üzerinden 12.8
AERODİNAMİ 10 üzerinden 4.7
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI 7.5 üzerinden 7.5

Galeri

 

Kullanıcı Yorumları

Kullanıcı Değerlendirmesi

Bu ürünü kullanan insanların değerlendirmesidir.

6
  • Güvenlik 6 / 10
  • Ağırlık 5 / 10
  • Özellikler 7 / 10
Değerlendirme Gönderin Lütfen herkesin görüşüne saygı gösteriniz.
  1. Emirhan
    Emirhan
    6

    Fiyatını karşılamıyor

    Arkadaşıma kask bakarken 10/09/2018 tarihinde fiyatını 2100 – 2300 ₺ olduğunu gördüğüm kask. Bu kaskı ben bir abime alırken 1200 ₺ fiyatı vardı ve baktığımız Nolan N87 o zamanlar 1300 ₺ civarındaydı. Bu fiyatlara çok daha iyi kasklar var ancak ben birkaç özelliğinden bahsedeyim. Şahsi olarak 5 gün kullandım. Bu kaskın en güzel özelliği havalandırma kanallarından gelen havayı hissedebilmek ve gözlük kanallarının numaralı gözlüklerle bile sorunsuz kullanılması. Bu kadar hava almasına karşılık içerideki gürültü miktarı ortalama diyebilirim.

    • Güvenlik
      6 / 10
    • Ağırlık
      5 / 10
    • Özellikler
      7 / 10
  • KULLANICISI OLARAK YORUM YAPMAK İSTER MİSİNİZ?

    Lütfen bu ürünü kullandıysanız kullanıcı yorumu gönderin.

  • KULLANICI OLARAK BU ÜRÜNE KAÇ PUAN VERİRSİNİZ?

  • 1
  • 1
  • 1
  • 6 / 10 Üzerinden

Ürün Ara