LS2 FF320 Stream Evo

LS2 FF320 Stream Evo
Kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup vizör ve yalıtım kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.
Çinli kask üreticisi LS2, FF320 Stream Evo modelini polikarbon malzemeden üretmiştir.
GÜVENLİK

LS2 FF320 Stream Evo, Sharp kuruluşu tarafından test edilmiş ve 4 yıldız almıştır. Yıldız kadar önemli olan diğer bir faktör ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir.
LS2 FF320 Stream Evo, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Daha zorlayıcı testler uygulayan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok.
LS2 FF320 Stream Evo’da vizör kilidi sistemi var. Çene kilidi bağlantısı mikrometrik.
VİZÖR
LS2 FF320 Stream Evo’nun yanında maalesef pinlock gelmiyor. Vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.
LS2 FF320 Stream Evo kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 10 üzerinden 6.5 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.
COAU tarafından dikey görüş açısına 10 puan üzerinden 10 puan verilmiştir.
LS2 FF320 Stream Evo’da dahili güneş vizörü de var ve bu vizör herhangi bir alet kullanmadan çıkarılabiliyor. Dahili güneş vizörü açılıp kapatılabiliyor ama kademeli olarak ayarlanamıyor.
HAVALANDIRMA
LS2 FF320 Stream Evo’da hava girişi için çene tarafında bir adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta iki adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta bir adet havalandırma kanalı var.
Çene tarafındaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor.
Üst ön taraftaki iki adet havalandırma kanalı ayrı ayrı açık/kapalı ayarlanabiliyor.
Arka taraftaki havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.
Bazı kasklarda olduğu gibi havalandırma kanalları kademeli olarak ayarlanamıyor.
COAU tarafından kaskın havalandırma yapısına 20 puan üzerinden 9.1 puan, aerodinamik yapısına ise 15 puan üzerinden 8.1 puan verilmiştir.
YALITIM
LS2 FF320 Stream Evo kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 10 üzerinden 3.8 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.
COAU tarafından 100km/s hızda yapılan rüzgar tüneli testinde kask içindeki ses seviyesi 100.3 dB(A) olarak belirtilmiştir. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise COAU’nun desibel seviyesini referans almanızı öneririz.
BEDEN

LS2 FF320 Stream Evo, Long Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve tek dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.
DİĞER ÖZELLİKLER
LS2 FF320 Stream Evo’da burunluk, gözlük kanalı, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. İç pedler ve üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmenti için standart. Boyun rulosunun arka tarafına reflektör de eklenmiş.
Diğer LS2 kask modelleri ve incelemeleri için LS2 Kask sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Özet
TEMEL BİLGİLER
KASK TİPİ | Kapalı Kask |
MENŞEİ | Çin |
MALZEME | Polikarbon |
AĞIRLIK | 1.55 kg |
GÜVENLİK
SHARP TESTİ | 4 Yıldız |
SNELL SERTİFİKASI | |
ÇENE KİLİDİ | Mikrometrik |
VİZÖR KİLİDİ |
ÖZELLİKLER
PINLOCK | |
TEAR OFF | |
ACİL DURUM KİTİ | |
BURUNLUK | |
GÖZLÜK KANALI | |
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ | |
İNTERKOM YUVASI | |
ÇENE RÜZGAR PEDİ | |
SPESİFİK ÖZELLİK |
PUAN DAĞILIMI
GÜVENLİK | 5 |
AĞIRLIK | 3 |
ÖZELLİKLER | 5 |
COAU PUANLAMASI
YALITIM | 100.3 dB(A) - 100 km/s |
HAVALANDIRMA | 20 üzerinden 9.1 |
AERODİNAMİ | 15 üzerinden 8.1 |
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI | 10 üzerinden 10 |
Galeri
Kullanıcı Yorumları
-
Düşük fiyat - Kabul edilebilir değer
Ben 2 aylık motorcuyum. İdareten arkadaştan aldığım HJC RPHA 70’den sonra LS2 FF320’yi SYM scooterimde kullanıyorum. Kaskın fiyatı 400-1200 Tl arası desenine göre değişiyor. Ben 515 TL civarlarına beyaz düz renk aldım. Eğer 1000TL üzeri verecekseniz şimdiden başka kaska bakın.
Avantajlar:
1. Havalandırması benim için yeterli. Saçım 5 numara vardır ve gelen havayı hissediyorum.
2. İnterkom yuvasının olması çok güzel ama bir durum var bundan dezavantaj bölümünde bahsedicem.Dezavantajlar:
1. Kask bence ağır. 1.55 KG’lik bir kaskın bu kadar rahatsız edeceğini düşünmemiştim. Keşke bunu öngrebilseydim veya Motorisk’e sorsaydım.
2. Çok sesli. Deneme amaçlı arkadaşlarımdan alıp 2-3 gün takıldığım kasklara göre bu cidden çooook sesli. Bir çok kaskta ses şikayeti duyarsınız ama incelemede yazdığı gibi 100 dba civarlarında. Avantajlarda dedim ya interkom yuvası güzel, büyük her interkom uyacak şekilde. Kask çok ses aldığı için telefon görüşmeleri, radio dinleme vs her şeyi 50km/s – 60km/s civarlarında işimi görecek kadar yapabiliyorum. 82 90 gibi hızlarla gittiğimde sadece radio eh işte kıvamında. Telefon görüşmesi yapılamaz durumda oluyor. Karşı tarafı duyamıyorsunuz sesten dolayı.
3. Vizör, pinlock olmadığı için buğu yapıyor. Buğu sorununa dair yazılan yazıyı okumama rağmen universal pinlock aldım ama dik açı çok iyi olduğu için pinlock tam ekranımı kaplamadı ve bazı anlarda pinlock'un üst kısmı gözümün tam önüne geliyor. Biraz üstte yapıştırdığımda ise yapısı bozuluyor. Belki benim aldığım pinlock kötürdür. Max pinlock bulmak şart.Şu piyasa ortamında bu beni idare eder bir kask. En yakın zamanda HJC RPHA 70 alacağım. Arada dağlar kadar fark var. Değerlendirmek size kalmış.