LS2 FF323 Arrow

LS2 FF323 Arrow
SKU: FF323
Marka: LS2 Kask
Kategori: Motosiklet Kaskları
  • MALZEME: Kompozit Fiber
  • AĞIRLIK: 1 50 kg
  • SHARP TESTİ: 4 Yıldız
  • ACİL DURUM KİTİ:
  • İNTERKOM YUVASI:
  • FİYAT ARALIĞI: 850 TL - 1600 TL

Motorisk Puanı

Puanlama bilgisi için bkz: SSS

5.3
  • Güvenlik 6 / 10
  • Ağırlık 4 / 10
  • Özellikler 6 / 10

LS2 FF323 Arrow kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup yalıtım ve vizör kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.

Çinli kask üreticisi LS2, FF323 Arrow modelini kompozit fiber malzemeden üretmiştir.

GÜVENLİK

ls2 ff323 güvenlikLS2 FF323, Sharp laboratuvarlarında test edilmiş ve 4 yıldız almıştır. Yıldızdan daha önemli faktör olan bir konu ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir. Kafatası yapısındaki frontal kemik, koronal sutur, periatal kemik, lambdoidal sutur bölgeleri yeşil renk ile testi geçerken skuamöz sutur ve temporal kemik bölgeleri turuncu renk ile testi geçmiştir. LS2 FF323, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Sharp testini geçen her kask bu sertifikaya sahiptir.

Daha zorlayıcı testlere tabi tutan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok. Snell Sertifikası olan kask sayısı gerçekten çok sınırlıdır. bkz: snell sertifikalı kasklar

LS2 FF323, double-d ring çene kilidi bağlantısı ve vizör kilidi sistemi ile güvenlik konusunda gelişen teknolojiye uyum sağlayabiliyor.

YALITIM

LS2 FF323 kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 20 üzerinden 9.3 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise bkz: sessiz kask önerisi ve tavsiyesi

HAVALANDIRMA

LS2 FF323’de hava girişi için çene tarafında ve üst ön tarafta dörder adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta dört adet havalandırma kanalı var. Çene tarafındaki üst havalandırma kanallarını açıp kapatan mandal dışarıya, alt havalandırma kanallarını açıp kapatan mandal kaskın içinde çene tarafına konumlandırılmış.

Çene tarafının üst kısmında olan iki adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor. Yine çene tarafının alt kısmında olan iki adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.

Üst ön taraftaki dört adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.

Arka taraftaki dört adet havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.

Bazı kasklarda olduğu gibi havalandırma kanalları kademeli olarak ayarlanamıyor.

VİZÖR

LS2 FF323’ün yanında pinlock geliyor bu yüzden vizörde buğu oluşmayacaktır. Vizör tear off kullanımı için uygun ve vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.

LS2 FF323 kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 20 üzerinden 18.5 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça fazla ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.

BEDEN

blankLS2 FF323, Long Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve dört farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.

DİĞER ÖZELLİKLER

LS2 FF323’de acil durum kiti(yanak pedlerinin hızlı çıkmasını sağlar), burunluk, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Yanak pedleri ve üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmenti için standart. Boyun rulosunun arka tarafına reflektör de eklenmiş.

Genel Bakış sekmesi altında verebildiğimiz bilgiler bu kadar. Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtre sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular için bkz: SSS

Özet

TEMEL BİLGİLER

FİYAT ARALIĞI Kasklar, desenden desene fiyat farklılığı gösterebiliyor. Bembeyaz bir kask ile aynı modelin çeşitli desenlere sahip kaskların fiyatları farklıdır. 850 TL - 1600 TL
KASK TİPİ Kaskın tipini belli eder. Kapalı kask, Çene açılır kask gibi... ancak kapalı kasklar dünyanın en güvenli kask tipidir. Kapalı Kask
MENŞEİ Ürünün hangi ülkeye ait olduğunu belirtir. Çin
MALZEME Kaskın dış kabuğunda kullanılan malzeme tipini belirtir. Bu malzeme tipleri termo plastik, polikarbon, kompozit fiber, fiberglass ve karbon fiber olmak üzere 5'e ayrılır. Bu terimler hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız. Kompozit Fiber
AĞIRLIK M bedenin içinde bulunduğu kabuk boyutunun ağırlığını belirtir. Rakamlar gözünüze az gelebilir ama kask üzerindeki 100 gram ağırlık az gibi görünse de bu ağırlığa rüzgar katsayısı gibi faktörler eklendiğinde ciddi bir yük katsayısı ortaya çıkar. 1 50 kg

GÜVENLİK

SHARP TESTİ SHARP, Birleşik Krallık'ta mevcut olan motosiklet kasklarının güvenlik performansında gerçek farklılıklar ortaya çıkaran araştırmayı takiben 2007 yılında Ulaştırma Bakanlığı (DFT) tarafından başlatılan bir tüketici bilgilendirme girişimidir. Kanıtlara, kayıtlara ve testlere dayanarak kaskların göreceli güvenliği hakkında objektif bilgi verir. Bu konu hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız. 4 Yıldız
SNELL SERTİFİKASI Snell 1957 yılında ABD de kurulmuş kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Snell testleri çok katı ve zorludur. Premium markaların bazı modelleri bu testi geçebilmiştir. Bu testi geçen kask sayısı sınırlıdır. Bu konu hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız.
DOUBLE D RİNG Kaskın çene kayış tokasına verilen isimdir. Mikrometrik ve Double-D Ring olarak ikiye ayrılır. Double-D Ring bağlantı sistemi en güvenli bağlantı sistemidir. Bunun üstü olmadığı gibi MotoGP pilotlarının kasklarında da bu bağlantı sistemi kullanılmaktadır.
VİZÖR KİLİDİ Kaskınızı 200km/s veya daha hızlı sürüşlerde kullanmayı planlıyorsanız kesinlikle vizör kilidi olan bir kask almanızı tavsiye ederiz. Aksi taktirde bu hızlardaki rüzgar şiddeti kaskın vizörünü açacaktır. Bundan da öte herhangi bir kaza anında vizörün açılmasını büyük ölçüde engelleyecektir.

ÖZELLİKLER

PINLOCK Pinlock, belki en güzel teknolojilerden biridir. Nemin, nefesinizin veya soğuk havanın vizörde oluşturduğu buğu tamamen önler. Görüş açınız hiç kısıtlanmaz.
TEAR OFF
ACİL DURUM KİTİ Acil durumlarda kaskı sürücünün kafasından çıkarmayı çok fazla kolaylaştıran mükemmel bir sistemdir. Boyun perdesinin altında bulunan askı sayesinde yanak pedleri saniyeler içerisinde çıkarılabilir.
BURUNLUK Çok az olsa da buğu engelleyici faktörlerden biridir. Kaza anında hafif darbelerden bir nebze de olsa korur. Hareket halinde vizörü kaldırırsanız dışarıdan gelen rüzgar nefes almanızı çok fazla zorlaştırmaz.
GÖZLÜK KANALI Gözlüğün zarar görmemesi ve sap kısmının kullanıcıya baskı yapmaması için gözlük kısmına gelen alanlar gözlük kullanımı için uygun tasarlanmıştır.
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ UV filtreli olarak kasklarda bulunan gözlüğe benzeyen siyah vizördür. İsteğe göre açıp kapatılabilir. Güneş gözlüğü takmış gibi düşünebilirsiniz.
İNTERKOM YUVASI İnterkom, bluetooth ile bağlantı kuran bir iletişim cihazıdır. Bu cihaza ait kulaklıkların yerleştiği yere interkom yuvası denir. İnterkom cihazını telefonunuz ile eşleştirerek sürüş esnasında telefon görüşmesi yapabilir veya müzik dinleyebilirsiniz. Kulağınıza ek olarak kulaklık veya başak bir cihaz takmanıza gerek kalmaz.
ÇENE RÜZGAR PEDİ Hem yalıtım hem de konfor faktörünü etkileyen özelliklerden biridir. Çene pedi takılı ve takılı olmayan iki kaskı test ederseniz kaskın yapısına bağlı olarak hissedilir derecede fark olduğunu göreceksiniz.
SPESİFİK ÖZELLİK Kaskta standart özelliklerin dışında özellik/özellikler var demektir. Kaska ait inceleme yazısına giderek diğer özellikler bölümündeki notları okuyunuz.

PUAN DAĞILIMI

GÜVENLİK Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 6
AĞIRLIK Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 4
ÖZELLİKLER Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 6

COAU PUANLAMASI

YALITIM Test Edilmemiş
HAVALANDIRMA Test Edilmemiş
AERODİNAMİ Test Edilmemiş
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI Test Edilmemiş

Galeri

 

Kullanıcı Yorumları

Kullanıcı Değerlendirmesi

Bu ürünü kullanan insanların değerlendirmesidir.

7.7
  • Güvenlik 7.3 / 10
  • Ağırlık 8 / 10
  • Özellikler 7.8 / 10
Değerlendirme Gönderin Lütfen herkesin görüşüne saygı gösteriniz.
  1. Erman
    Erman
    8.3

    %100 tavsiye ediyorum

    AGV K3, K5 kullanmış biri olarak kesinlikle agv nin orta seviye kasklarından daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Tek sıkıntısı pinlock mevzusu. İlk defa pinlock takacaksanız ve bunu beceremezseniz pinlock görevini görmez ve paranız boşa gider. Rüzgar 100 km/s hızlarda bile uğultu yapmıyor. Kaskın havalandırması çok iyi terletmiyor. İnterkom yuvaları derin ve bu mükemmel bir şey. İnterkomu aktif olarak kullanıyorum. Dahili güneş vizörü beraberinde gelse sanırım bu fiyatlara başka kask satılmaz 🙂 Üst seviye profesyonel kasklar kullanmadığım için diğer kasklarla karşılaştırma yapmam doğru olmayacaktır. K5 ve K3 den iyi olduğunu kesinlikle net ifade etmek istiyorum.

    • Güvenlik
      8 / 10
    • Ağırlık
      8 / 10
    • Özellikler
      9 / 10
  2. Kenan
    Kenan
    7.0

    Premium Kask

    LS2 çöp vs gibi direkt markaya saldıranlara söylüyorum. 323 serisi motogp de Yonny Hernandez tarafından kullanılmıştır. Fiyatına göre gerek ağırlık, gerek özellik olarak çok iyi bir kask. Tek eksisi pinlockun beraberinde gelmemesi. Bence böyle bir kaskta pinlock masrafı olmamalıydı. 2 aydır kullanıyorum bir sıkıntı yaşamadım.

    • Güvenlik
      7 / 10
    • Ağırlık
      8 / 10
    • Özellikler
      6 / 10
  3. Doruk
    Doruk
    7.3

    F/P ürünü

    8 aydır direk bir darbeye maruz kalmadım çok şükür 🙂 Onun haricinde kafadaki hissiyatı konforlu ancak çok sessiz olduğunu söyleyemem. Tam bir fiyat performans ürünü diyebilirim.

    • Güvenlik
      7 / 10
    • Ağırlık
      8 / 10
    • Özellikler
      7 / 10
  4. Selim
    Selim
    8.0

    R25 Kask Önerisi

    LS2 kask çöptür vs diye çok yorum okudum forumlarda. Benim de en başta düşüncem buydu ama incelemeyi okuyunca rakipleri ile karşılaştırdım ve aldım. İnanın belki hayatta yaptığım en iyi 10 seçimden biri FF323 almaktır. HJC RPHA 11'i 2 gün test ettim onu almayı çok istiyordum ama maddi imkanlar el vermedi. Elbette havalandırma yapısı, 180+ hızlarda stabilitesi HJC RPHA 11 kadar iyi değil ama tek odaklandığım nokta dikey görüş açısıydı. Dikey görüş açısı HJC RPHA 11 ile aynı. Yatınca dümdüz olarak her şeyi apaçık görüyorum. Pinlock alıp bu kaskı kullanmak özellik fonksiyonu olarak diğer kasklar arasında çok fark yaratmayacaktır. Kesinlikle öneririm. Teşekkürler Motorisk.

    • Güvenlik
      7 / 10
    • Ağırlık
      8 / 10
    • Özellikler
      9 / 10
  • KULLANICISI OLARAK YORUM YAPMAK İSTER MİSİNİZ?

    Lütfen bu ürünü kullandıysanız kullanıcı yorumu gönderin.

  • KULLANICI OLARAK BU ÜRÜNE KAÇ PUAN VERİRSİNİZ?

  • 1
  • 1
  • 1
  • 6 / 10 Üzerinden

Ürün Ara