LS2 FF390 Breaker
LS2 FF390 Breaker
Kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup vizör ve yalıtım kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.
Çinli kask üreticisi LS2, FF390 Breaker modelini polikarbon malzemeden üretmiştir.
GÜVENLİK
LS2 FF390 Breaker, Sharp kuruluşu tarafından test edilmiş ve 2 yıldız almıştır. Yıldız kadar önemli olan diğer bir faktör ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir.
LS2 FF390 Breaker, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Daha zorlayıcı testler uygulayan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok.
LS2 FF390 Breaker’da vizör kilidi sistemi var. Çene kilidi bağlantısı mikrometrik.
VİZÖR
LS2 FF390 Breaker’ın yanında maalesef pinlock gelmiyor. Vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.
LS2 FF390 Breaker kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 10 üzerinden 5.6 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça fazla ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.
LS2 FF390 Breaker’da dahili güneş vizörü de var ve bu vizör herhangi bir alet kullanmadan çıkarılabiliyor. Dahili güneş vizörü açılıp kapatılabiliyor ama kademeli olarak ayarlanamıyor.
HAVALANDIRMA
LS2 FF390 Breaker’da hava girişi için çene tarafında üç adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta dört adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta bir adet havalandırma kanalı var.
Çene tarafındaki üç adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.
Üst ön tarafındaki dört adet havalandırma kanalı tek bir yerden kontrol edildiği için ayrı ayrı değil aynı anda açılıp kapatılabiliyor.
Arka taraftaki havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.
Bazı kasklarda olduğu gibi havalandırma kanalları kademeli olarak ayarlanamıyor.
YALITIM
LS2 FF390 Breaker kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 10 üzerinden 5 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.
BEDEN
LS2 FF390 Breaker, Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve üç farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.
DİĞER ÖZELLİKLER
LS2 FF390 Breaker’da acil durum kiti(yanak pedlerinin hızlı çıkmasını sağlar), burunluk, gözlük kanalı, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Yanak pedleri ve üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmenti için standartların üstünde. Boyun rulosunun arka tarafına reflektör de eklenmiş.
Diğer LS2 kask modelleri ve incelemeleri için LS2 Kask sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Özet
TEMEL BİLGİLER
| KASK TİPİ | Kapalı Kask |
| MENŞEİ | Çin |
| MALZEME | Polikarbon |
| AĞIRLIK | 1.40 kg |
GÜVENLİK
| SHARP TESTİ | 2 Yıldız |
| SNELL SERTİFİKASI | |
| ÇENE KİLİDİ | Mikrometrik |
| VİZÖR KİLİDİ |
ÖZELLİKLER
| PINLOCK | |
| TEAR OFF | |
| ACİL DURUM KİTİ | |
| BURUNLUK | |
| GÖZLÜK KANALI | |
| DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ | |
| İNTERKOM YUVASI | |
| ÇENE RÜZGAR PEDİ | |
| SPESİFİK ÖZELLİK |
PUAN DAĞILIMI
| GÜVENLİK | 1 |
| AĞIRLIK | 6 |
| ÖZELLİKLER | 5 |
COAU PUANLAMASI
| YALITIM | Test Edilmemiş |
| HAVALANDIRMA | Test Edilmemiş |
| AERODİNAMİ | Test Edilmemiş |
| DİKEY GÖRÜŞ AÇISI | Test Edilmemiş |
Galeri
Kullanıcı Yorumları
-
Memnun Kaldım
Airoh Valor ile FF390 arasında kalmıştım ve gözlük kullandığım için FF 390'ı tercih ettim. Eğer gözlük kullanmasaydım muhtemelen Airoh Valor alırdım. Ben Pulsar ile yaklaşık pandemi dönemi vs derken toplasam 10 kez kullanmamışımdır ama yorumlama yapacak kadar deneyim sahibi oldum.
1- 275 TL civarlarına pinlock almak zorunda kaldım. Bu kaskı alacaksanız ekstra +275 TL daha vereceksiniz. Buğu yapan vizörle motosiklet kullanmak kazaya davetiye çıkarmaktadır.
2- Dahili günüş vizörü sanki biraz fazla karanlık. Biraz daha şeffaf olsa iyi olurdu. Reçeteli ve güneş gözlüğü taktığımda dahili güneş vizörünü indirdim herhangi bir çarpma vs olmadı. Aradaki boşluk gayet yeterli. Gözlükle kullanım için çok rahat.
3- Sesi sanki biraz fazla içeri alıyor. İncelemede kullanıcıları genelleyince 10.8 verilmiş 20 üzerinden ama ben sanki buna 8 falan verirdim.
4- Havalandırma kanalları gayet yeterli. Bulunduğumuz aylar içinde zaten çok sıcak hava olmadı ama kaşındırma terletme yapmadı.
Güvenliğini ölçme durumum umarım hiç olmaz. En azından yoğurt kovası gibi değil malzeme olarak. Zaten gerisi inceleme yazdığı gibi.
