Nolan N87

Nolan N87
Marka: Nolan Kask
Kategori: Motosiklet Kaskları
  • MALZEME: Polikarbon
  • AĞIRLIK: 1 42 kg
  • SHARP TESTİ: 4 Yıldız
  • ACİL DURUM KİTİ: X
  • İNTERKOM YUVASI:
  • FİYAT ARALIĞI: 1800 TL - 2900 TL

Motorisk Puanı

Puanlama bilgisi için bkz: Soru-Cevap

5.7
  • Güvenlik 5 / 10
  • Ağırlık 6 / 10
  • Özellikler 6 / 10

Nolan N87

kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup yalıtım ve vizör kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.

İtalyan kask üreticisi Nolan, N87 modelini polikarbon malzemeden üretmiştir.

GÜVENLİK

nolan n87 güvenlikNolan N87, Sharp laboratuvarlarında test edilmiş ve 4 yıldız almıştır. Yıldızdan daha önemli faktör olan bir konu ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir.

Nolan N87, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Daha zorlayıcı testlere tabi tutan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok. Snell Sertifikası olan kask sayısı gerçekten çok sınırlıdır. bkz: snell sertifikalı kasklar

Nolan N87’de vizör kilidi sistemi var. Çene kilidi bağlantısı mikrometrik.

VİZÖR

Nolan N87’nin yanında pinlock geliyor bu yüzden vizörde buğu oluşmayacaktır. Vizör herhangi bir alet kullanmaya gerek kalmadan çıkarılabiliyor.

Nolan N87 kullanıcılarının yorumlarını genellersek vizörün(geniş+dikey) karma görüş açısına 20 üzerinden 16.3 verebiliriz. Geniş görüş açısı çoğu kaskta benzerdir ama dikey görüş açısı ise çok daha az benzerlik gösterir. Bu yüzden dikey görüş açısı çok daha önemlidir. Özellikle racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için dikey görüş açısına oldukça fazla ihtiyaç vardır. Dikey görüş açısının standartın üstünde olduğunu söyleyebiliriz.

COAU tarafından dikey görüş açısına 7.5 puan üzerinden 7.5 puan verilmiştir.

Nolan N87’de dahili güneş vizörü de var ve bu vizör herhangi bir alet kullanmadan çıkarılabiliyor. Dahili güneş vizörü açılıp kapatılabiliyor ve kademeli olarak ayarlanabiliyor.

HAVALANDIRMA

Nolan N87’de hava girişi için çene tarafında bir adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta iki adet havalandırma kanalı var. Hava çıkışı için arka tarafta iki adet havalandırma kanalı var.

Çene tarafındaki havalandırma kanalı açılıp kapatılabiliyor.

Üst ön taraftaki iki adet havalandırma kanalı ayrı ayrı açık/kapalı ayarlanabiliyor.

Arka taraftaki üç adet havalandırma kanalı sürekli açık kalacak şekilde tasarlandığı için kapatılamıyor.

Bazı kasklarda olduğu gibi havalandırma kanalları kademeli olarak ayarlanamıyor.

COAU tarafından kaskın aerodinamik yapısına 10 puan üzerinden 6.1 puan, havalandırma yapısına ise 17.5 puan üzerinden 5.7 puan verilmiştir.

YALITIM

Nolan N87 kullanıcılarının yorumlarını genellersek yalıtıma 20 üzerinden 15.2 verebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor.

COAU tarafından 100km/s hızda yapılan rüzgar tüneli testinde kask içindeki ses seviyesi 91.4 desibel olarak belirtilmiş ve 20 puan üzerinden 18.6 puan verilmiştir. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise COAU’nun desibel seviyesini referans almanızı öneririz ve bkz: sessiz kask önerisi ve tavsiyesi

BEDEN

nolan n87 beden ölçüleriNolan N87, Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlanmış ve iki farklı dış kabuk boyutu ile üretilmiştir. Kabuk boyutları hakkında herhangi bir bilginiz yoksa kasklarda dış kabuk boyutu adlı makaleyi okumanızı öneririz.

DİĞER ÖZELLİKLER

Nolan N87’de burunluk, gözlük kanalı, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Yanak pedleri ve üst ped yumuşak. İç pedlerin kalitesi bu fiyat segmenti için standart.

Nolan N87, ekstra ücret ile satılan ve kendi interkom sistemi olan N-Com ile çok kullanışlı olduğunu söyleyebiliriz. N-Com dışında takacağınız interkom modelleri elbette uyacak ama N-Com için tasarlanan boyun perdesindeki kumandaları, mikrofon kanalını ve kablo saklama kanallarını kullanamayabilirsiniz. Kaskın arka tarafına ek ücretle satılan Emergency Stop Signal (ESS) led fren lambası takılabiliyor.

Genel Bakış sekmesi altında verebildiğimiz bilgiler bu kadar. Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, kask kategorisindeki filtreleme sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.

Soru sormaktan çekinmeyin. bkz: Soru-Cevap

Üretici: NOLANHELMETS.COM

Özet

TEMEL BİLGİLER

FİYAT ARALIĞI 1800 TL - 2900 TL
KASK TİPİ Kapalı Kask
MENŞEİ İtalya
MALZEME Polikarbon
AĞIRLIK 1 42 kg

GÜVENLİK

SHARP TESTİ 4 Yıldız
SNELL SERTİFİKASI
ÇENE KİLİDİ Mikrometrik
VİZÖR KİLİDİ

ÖZELLİKLER

PINLOCK
TEAR OFF
ACİL DURUM KİTİ
BURUNLUK
GÖZLÜK KANALI
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ
İNTERKOM YUVASI
ÇENE RÜZGAR PEDİ
SPESİFİK ÖZELLİK

PUAN DAĞILIMI

GÜVENLİK 5
AĞIRLIK 6
ÖZELLİKLER 6

COAU PUANLAMASI

YALITIM 91.4 dBA - 100 km/s
HAVALANDIRMA 17.5 üzerinden 5.7
AERODİNAMİ 10 üzerinden 6.1
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI 7.5 üzerinden 7.5

Galeri

Nolan N87 Kask Modelleri

 

Kullanıcı Yorumları

Kullanıcı Değerlendirmesi

Bu ürünü kullanan insanların değerlendirmesidir.

6.5
  • Güvenlik 5 / 10
  • Ağırlık 5 / 10
  • Özellikler 9.5 / 10
Değerlendirme Gönderin Lütfen herkesin görüşüne saygı gösteriniz.
  1. Ercan
    Ercan
    7.3

    Tam 2 ay önce aldım ve inceleme yazısını okudum. 29 derecede sıcaklıkta terlemeden kullanım sağladım. Diğer kısmında yazan İnterkom ve Ess sistemini kullanıyorum. İnanın bana başka hiçbir kask fiyatına göre böyle dikkatimi çekmemişti. Bu kaska sesli diyen diğer kasklara kim bilir neler söyler. Racing kullanıcısı olmadığım için ve sürekli tak-çıkar yaptığım double-d olmaması iyi.

    • Güvenlik
      6 / 10
    • Ağırlık
      6 / 10
    • Özellikler
      10 / 10
  2. Serdar
    Serdar
    5.7

    Fiyatına göre fazlasını sunan bir kask

    MT07 apaçi olmayan kullanıcılardan biriyim. Günlük olarak 52-65 km olarak yol yapıyorum. Tak tıkar çok yaptığım ve gözlük kullandığım için double – d olmayan ve gözlük yuvası olan kasklar arasında fiyatına göre oldukça iyi bulduğum bir kask.Yasal hız sınırlarında seyir ettiğim için rüzgar sesini şu ana kadar duymadım desem yeridir. 82 km hızda havalandırmarı çok az hissediyorum. Balaklavam ince olmasına rağmen biraz daha fazla hava gelmesini beklerdim ancak 100 110 gibi hızlarda hissedebiliyorum. Hem gözlük hem de güneş vizörünü aynı anda kullandığım anda bile görüntüde bir bozulmaya rastlamadım. Ne alacağımı filtreleme özelliğini kullanarak buldum bunun içinde ayrıca site yönetimine teşekkür ederim.

    • Güvenlik
      4 / 10
    • Ağırlık
      4 / 10
    • Özellikler
      9 / 10
  • KULLANICISI OLARAK YORUM YAPMAK İSTER MİSİNİZ?

    Lütfen bu ürünü kullandıysanız kullanıcı yorumu gönderin.

  • KULLANICI OLARAK BU ÜRÜNE KAÇ PUAN VERİRSİNİZ?

  • 1
  • 1
  • 1
  • 6 / 10 Üzerinden

Ürün Ara

Benzersiz İçerikler İçin: