Nolan N87

Nolan N87
1.600,00 ₺
SKU: N87
Marka: Nolan Kask
Kategori: Motosiklet Kaskları
  • MALZEME: Polikarbon
  • AĞIRLIK: 1 42 kg
  • SHARP TESTİ: 4 Yıldız
  • ACİL DURUM KİTİ: X
  • İNTERKOM YUVASI:
  • DETAYLI BİLGİLER AŞAĞIDADIR:

Motorisk Puanı

Puanlama bilgisi için bkz: SSS

5.3
  • Güvenlik 4 / 10
  • Ağırlık 6 / 10
  • Özellikler 6 / 10

Nolan N87 kask inceleme makalesi ekibimizde bulunan Türkiye Motosiklet Federasyonu(TMF) yarış pilotlarınca hazırlanmıştır. Fiziki olarak incelenmiş olup yalıtım ve vizör kısımlarına farklı ülkelerdeki kullanıcı yorumları da genellenerek eklenmiştir.

İtalyan kask üreticisi Nolan, 1.42 kg ağırlığındaki N87 modelini polikarbon malzemeden üretmiştir.

GÜVENLİK

nolan n87 güvenlikNolan N87, Sharp laboratuvarlarında test edilmiş ve 4 yıldız almıştır. Yıldızdan daha önemli faktör olan bir konu ise etki bölgesi diyagramları yani renklerdir. Kafatası yapısındaki frontal kemik, koronal sutur, periatal kemik, lambdoidal sutur bölgeleri yeşil renk ile testi geçerken skuamöz sutur ve temporal kemik bölgeleri turuncu renk ile testi geçmiştir. Nolan N87, ECE REG 22.05 güvenlik sertifikasına sahip. Sharp testini geçen her kask bu sertifikaya sahiptir.

Daha zorlayıcı testlere tabi tutan Snell kuruluşundan sertifikası maalesef yok. Snell Sertifikası’na sahip olan kask sayısı gerçekten çok sınırlıdır. bkz: snell sertifikalı kasklar

Nolan N87, vizör kilidi sistemi ile güvenlik konusunda gelişen teknolojiye nispeten ayak uydurabiliyor. Mikrometrik bağlantı yerine double-d ring bağlantı sistemi kullanılsaydı çok daha güvenli olurdu.

YALITIM

Nolan N87 kullanıcılarının yorumlarını genellersek ortalamanın altında ses aldığını söyleyebiliriz. Çeşitli görüşlerin olması şaşırtıcı olmasın. Bunun nedeni hepimizin farklı seviyelerde işitme, sürüş stilleri, motosiklet türleri ve farklı seviyelerde rüzgar koruması sunan motosikletler üzerinde farklı hızlarda sürmemizden kaynaklanıyor. COAU tarafından 100km/s hızda yapılan rüzgar tüneli testinde kask içindeki ses seviyesi 91.4 desibel olarak belirtilmiş ve 20 puan üzerinden 18.6 puan verilmiştir. Yalıtım seviyesi, kask seçiminizde etkin bir kriter ise COAU’nun desibel seviyesini referans almanızı öneririz ve bkz: sessiz kask önerisi ve tavsiyesi

HAVALANDIRMA

Hava dolaşımı için çene tarafında bir adet havalandırma kanalı, üst ön tarafta iki adet havalandırma kanalı, arka tarafta ise iki adet havalandırma çıkış kanalı bulunuyor. Arka tarafa kadar olan tüm havalandırma kanalları açılıp kapatılabiliyor. Arka taraftaki havalandırma çıkış kanallarına ise müdahale edilemiyor. Bazı kasklarda olduğu gibi havalandırma kanallarını herhangi bir kademede bırakma şansınız yok. COAU tarafından kaskın aerodinamik yapısına 10 puan üzerinden 6.1 puan, havalandırma yapısına ise 17.5 puan üzerinden 5.7 puan verilmiştir.

VİZÖR

Nolan N87’nin yanında pinlock geliyor bu yüzden vizörde buğu oluşmayacaktır. Nolan N87 kullanıcılarının yorumlarını genellersek geniş görüş açısının geniş olduğunu söyleyebiliriz. Racing motosikletin üstünde pozisyon aldığınızda ileriyi görebilmek için oldukça dikey görüş açısına ihtiyaç vardır ve dikey görüş açısının iyi olduğunu söyleyebiliriz. COAU tarafından dikey görüş açısına 7.5 puan üzerinden 7.5 puan verilmiştir. Dahili güneş vizörü ise kaskın sol tarafındaki mandal ile açılıp kapatılabiliyor ve beş kademeli olarak ayarlanabiliyor.

BEDEN

Nolan N87’nin Intermediate Oval kafa yapısına göre tasarlandığını ve kaskın fitlik durumunun ortalama olduğunu söyleyebiliriz.

Nolan’ın sitesinde belirtilen beden tablosu (CM)

nolan n87 beden ölçüleri

DİĞER ÖZELLİKLER

Nolan N87’de burunluk, gözlük kanalı, interkom yuvası, çene rüzgar pedi, çıkarılabilir ve yıkanabilir iç pedler de var. Nolan N87, ekstra ücret ile satılan ve kendi interkom sistemi olan N-Com ile çok kullanışlı olduğunu söyleyebiliriz. N-Com dışında takacağınız interkom modelleri elbette uyacak ama N-Com için tasarlanan boyun perdesindeki kumandaları, mikrofon kanalını ve kablo saklama kanallarını kullanmayacağınızı söyleyelim. Kaskın arka tarafına ek ücretle satılan Emergency Stop Signal (ESS) diye geliştirdikleri led fren lambası takılabiliyor ancak dahili bir sistem olmadığı için özellikler bölümüne ekstra puan vermedik. Bazı kullanıcılar her Nolan N87 modelinin bu özelliklere sahip olmadığını söylemekte. Nolan N87 almaya karar verirseniz bu özellikleri destekleyip desteklemediğini alacağınız yere sormanızı öneririz.

Genel Bakış sekmesi altında verebildiğimiz bilgiler bu kadar. Konu özeti için özet sekmesine, yorumlar için kullanıcı yorumları sekmesine bakabilir, karşılaştırma listesine ekleyebilir, filtre sistemi ile isteğinize göre kask bulabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular için bkz: SSS

Nolan N87 - Özet

PUANLAMA

GÜVENLİK Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 4
AĞIRLIK Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 6
ÖZELLİKLER Bu puanın neye göre verildiğini öğrenmek için menüden SSS sekmesine tıklayarak Kask Puanlaması Neye Göre Yapılıyor? bölümüne göz atınız. 6

TEMEL BİLGİLER

KASK TİPİ Kaskın tipini belli eder. Kapalı kask, Çene açılır kask gibi... ancak kapalı kasklar dünyanın en güvenli kask tipidir. Kapalı Kask
MENŞEİ Ürünün hangi ülkeye ait olduğunu belirtir. İtalya
MALZEME Kaskın dış kabuğunda kullanılan malzeme tipini belirtir. Bu malzeme tipleri termo plastik, polikarbon, kompozit fiber, fiberglass ve karbon fiber olmak üzere 5'e ayrılır. Bu terimler hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız. Polikarbon
AĞIRLIK M bedenin içinde bulunduğu kabuk boyutunun ağırlığını belirtir. Rakamlar gözünüze az gelebilir ama kask üzerindeki 100 gram ağırlık az gibi görünse de bu ağırlığa rüzgar katsayısı gibi faktörler eklendiğinde ciddi bir yük katsayısı ortaya çıkar. 1 42 kg

GÜVENLİK

SHARP TESTİ SHARP, Birleşik Krallık'ta mevcut olan motosiklet kasklarının güvenlik performansında gerçek farklılıklar ortaya çıkaran araştırmayı takiben 2007 yılında Ulaştırma Bakanlığı (DFT) tarafından başlatılan bir tüketici bilgilendirme girişimidir. Kanıtlara, kayıtlara ve testlere dayanarak kaskların göreceli güvenliği hakkında objektif bilgi verir. Bu konu hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız. 4 Yıldız
SNELL SERTİFİKASI Snell 1957 yılında ABD de kurulmuş kar amacı gütmeyen bir kuruluştur. Snell testleri çok katı ve zorludur. Premium markaların bazı modelleri bu testi geçebilmiştir. Bu testi geçen kask sayısı sınırlıdır. Bu konu hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz menüden BLOG sekmesine tıklayınız.
DOUBLE D RİNG Kaskın çene kayış tokasına verilen isimdir. Mikrometrik ve Double-D Ring olarak ikiye ayrılır. Double-D Ring bağlantı sistemi en güvenli bağlantı sistemidir. Bunun üstü olmadığı gibi MotoGP pilotlarının kasklarında da bu bağlantı sistemi kullanılmaktadır.
VİZÖR KİLİDİ Kaskınızı 200km/s veya daha hızlı sürüşlerde kullanmayı planlıyorsanız kesinlikle vizör kilidi olan bir kask almanızı tavsiye ederiz. Aksi taktirde bu hızlardaki rüzgar şiddeti kaskın vizörünü açacaktır. Bundan da öte herhangi bir kaza anında vizörün açılmasını büyük ölçüde engelleyecektir.

ÖZELLİKLER

PINLOCK Pinlock, belki en güzel teknolojilerden biridir. Nemin, nefesinizin veya soğuk havanın vizörde oluşturduğu buğu tamamen önler. Görüş açınız hiç kısıtlanmaz.
ACİL DURUM KİTİ Acil durumlarda kaskı sürücünün kafasından çıkarmayı çok fazla kolaylaştıran mükemmel bir sistemdir. Boyun perdesinin altında bulunan askı sayesinde yanak pedleri saniyeler içerisinde çıkarılabilir.
BURUNLUK Çok az olsa da buğu engelleyici faktörlerden biridir. Kaza anında hafif darbelerden bir nebze de olsa korur. Hareket halinde vizörü kaldırırsanız dışarıdan gelen rüzgar nefes almanızı çok fazla zorlaştırmaz.
GÖZLÜK KANALI Gözlüğün zarar görmemesi ve sap kısmının kullanıcıya baskı yapmaması için gözlük kısmına gelen alanlar gözlük kullanımı için uygun tasarlanmıştır.
DAHİLİ GÜNEŞ VİZÖRÜ UV filtreli olarak kasklarda bulunan gözlüğe benzeyen siyah vizördür. İsteğe göre açıp kapatılabilir. Güneş gözlüğü takmış gibi düşünebilirsiniz.
İNTERKOM YUVASI İnterkom, bluetooth ile bağlantı kuran bir iletişim cihazıdır. Bu cihaza ait kulaklıkların yerleştiği yere interkom yuvası denir. İnterkom cihazını telefonunuz ile eşleştirerek sürüş esnasında telefon görüşmesi yapabilir veya müzik dinleyebilirsiniz. Kulağınıza ek olarak kulaklık veya başak bir cihaz takmanıza gerek kalmaz.
ÇENE RÜZGAR PEDİ Hem yalıtım hem de konfor faktörünü etkileyen özelliklerden biridir. Çene pedi takılı ve takılı olmayan iki kaskı test ederseniz kaskın yapısına bağlı olarak hissedilir derecede fark olduğunu göreceksiniz.
ÇIKARILABİLİR İÇ PED Kaskın iç pedlerinin çıkarılabildiği anlamına gelir.
YIKANABİLİR İÇ PED Kaskın iç pedlerin yıkanabildiği anlamına gelir.
SPESİFİK ÖZELLİK Kaskta standart özelliklerin dışında özellik/özellikler var demektir. Kaska ait inceleme yazısına giderek diğer özellikler bölümündeki notları okuyunuz.

COAU PUANLAMASI

YALITIM 91.4 dBA - 100 km/s
HAVALANDIRMA 17.5 üzerinden 5.7
AERODİNAMİ 10 üzerinden 6.1
DİKEY GÖRÜŞ AÇISI 7.5 üzerinden 7.5

Nolan N87 - Kullanıcı Yorumları

Kullanıcı Değerlendirmesi

Bu ürünü kullanan insanların değerlendirmesidir.

6.5
  • Güvenlik 5 / 10
  • Ağırlık 5 / 10
  • Özellikler 9.5 / 10
Değerlendirme Gönderin Lütfen herkesin görüşüne saygı gösteriniz.
  1. Ercan
    Ercan
    7.3

    Tam 2 ay önce aldım ve inceleme yazısını okudum. 29 derecede sıcaklıkta terlemeden kullanım sağladım. Diğer kısmında yazan İnterkom ve Ess sistemini kullanıyorum. İnanın bana başka hiçbir kask fiyatına göre böyle dikkatimi çekmemişti. İncelemede yazdığı gibi ortalamanın altında ses aldığını söyleyebilirim. Bu kaska sesli diyen diğer kasklara kim bilir ne der. Racing kullanıcısı olmadığım için ve sürekli tak-çıkar yaptığım double-d olmaması iyi çünkü kask çok kötü bir ürün değil.

    • Güvenlik
      6 / 10
    • Ağırlık
      6 / 10
    • Özellikler
      10 / 10
  2. Serdar
    Serdar
    5.7

    Fiyatına göre fazlasını sunan bir kask

    MT07 apaçi olmayan kullanıcılardan biriyim. Günlük olarak 52-65 km olarak yol yapıyorum. Tak tıkar çok yaptığım ve gözlük kullandığım için double – d olmayan ve gözlük yuvası olan kasklar arasında fiyatına göre oldukça iyi bulduğum bir kask.Yasal hız sınırlarında seyir ettiğim için rüzgar sesini şu ana kadar duymadım desem yeridir. 82 km hızda havalandırmarı çok az hissediyorum. Balaklavam ince olmasına rağmen biraz daha fazla hava gelmesini beklerdim ancak 100 110 gibi hızlarda hissedebiliyorum. Hem gözlük hem de güneş vizörünü aynı anda kullandığım anda bile görüntüde bir bozulmaya rastlamadım. Ne alacağımı filtreleme özelliğini kullanarak buldum bunun içinde ayrıca site yönetimine teşekkür ederim.

    • Güvenlik
      4 / 10
    • Ağırlık
      4 / 10
    • Özellikler
      9 / 10
  • KULLANICISI OLARAK YORUM YAPMAK İSTER MİSİNİZ?

    Lütfen bu ürünü kullandıysanız kullanıcı yorumu gönderin.

  • KULLANICI OLARAK BU ÜRÜNE KAÇ PUAN VERİRSİNİZ?

  • 1
  • 1
  • 1
  • 6 / 10 Üzerinden

Diğer Nolan Kask Modelleri

Ürün Ara