usdskater

Durum: 1 - 0 - 0 - 0 - 22.06.2018 19:25

Puan: 8 -

2 ay önce kayıt oldu. 1.Nesil Yazar.

Henüz bio girmemiş.

16 yaşından önce arazide motor kullanmak

hiç uzatmadan direk konuya giriyorum kusuruma bakmayın. küçüklüğümden beri motor dergileri okuyan, motor videoları vs izleyen bir çocuktum. zamanla daha fazla ilgi duydum ve daha çok sevdim bu işi. şuan yaşım 15 ve ehliyet alabilmem için daha 1 yıl var. geçen haftalarda fazer 600’e artçı olma şansım oldu. o günden itibaren yerimde duramıyorum. motor aklımı aldı resmen. o günden sonra aileme direk bir işe başlayıp ekipman ve ehliyet için para biriktireceğimi söyledim. iş buldum ve yavaş paramı biriktiriyorum.

(soracağım sorular buradan itibaren başlıyor öncesinde biraz çok konuştum) birkaç gün önce altın elbiseli adam’ın https://m.youtube.com/watch?v=Et9RPhKt14g (57. dakika 2. saniyede) 19.03.2014 tarihli canlı yayınında bir soru geldi ve “15 yaşında ehliyetsiz trafikte motor sürmekle” alakalıydı buna ise “trafikte marifet yok yerinde duramıyorsan çinli bir cross motoru al ucuza, güzelde bir arazi lastiği aileni zorla götür dağa bayıra sende orda motorunu sür kurtlarını dök” dedi. benimde aklıma yattı. trafik tehlikesi olmadığı içinde ailemde olumlu bakıyor. şimdi sizlere sorum mâlum bu konudan bahsedilen yayın 2014’de yapılmış hala geçerli midir bu durum? ayrıca bahsedilen motor sadece 2 zamanlı trafiğe çıkması yasak olan motorlar mıdır yoksa herhangi bir cross motorumu ? cevaplarsanız sevinirim ve buraya kadar okuduysanız teşekkür ederim :)

16 yaşından önce arazide motor kullanmak

ben sivilde 1000rr kullanan biri olarak supermotoda 2008 crf 250r ile yarışmaktayım ki bu aynı zamanda arazi motosikletim. bu işin yaşı yok ve arazi caddeden çok daha zevkli çünkü racing motosikletler gerçekten pistlerde çok zevk veriyor. araziye tek çıkmak çok tehlikeli bu yüzden arkadaş veya gruplara katılmalısın. ayağın vs kırılırsa ve tek başına kalırsan gerçekten çok tehlikeli durumlar yaşarsın. ek olarak arazide enduro yapmak en yorucu sürüş şeklidir. enerji ve kondisyon olarak hazırlıklı olmak lazım yoksa zevk alamazsın. çinli cross ne derecede tatmin eder bilemem ama 15 yaşının vermiş olduğu beklenti ve bu tarz bir cihaz birleşince ortaya iyi bir şeyler çıkacaktır. yakında arazi videoları çekimine de başlayacağız. üstelik bizim crosslar special yani trafiğe çıkamıyor bu yüzden araçlarla taşıyoruz araziye kadar :) bunu şu yüzden diyorum; arazi o kadar zevkli ki yükle indir gibi işlemler gözümüze batmıyor üstelik sürüş stili olarak insana çok şey katıyor.

Toplam entry sayısı: 1

16 yaşından önce arazide motor kullanmak

hiç uzatmadan direk konuya giriyorum kusuruma bakmayın. küçüklüğümden beri motor dergileri okuyan, motor videoları vs izleyen bir çocuktum. zamanla daha fazla ilgi duydum ve daha çok sevdim bu işi. şuan yaşım 15 ve ehliyet alabilmem için daha 1 yıl var. geçen haftalarda fazer 600’e artçı olma şansım oldu. o günden itibaren yerimde duramıyorum. motor aklımı aldı resmen. o günden sonra aileme direk bir işe başlayıp ekipman ve ehliyet için para biriktireceğimi söyledim. iş buldum ve yavaş paramı biriktiriyorum.

(soracağım sorular buradan itibaren başlıyor öncesinde biraz çok konuştum) birkaç gün önce altın elbiseli adam’ın https://m.youtube.com/watch?v=Et9RPhKt14g (57. dakika 2. saniyede) 19.03.2014 tarihli canlı yayınında bir soru geldi ve “15 yaşında ehliyetsiz trafikte motor sürmekle” alakalıydı buna ise “trafikte marifet yok yerinde duramıyorsan çinli bir cross motoru al ucuza, güzelde bir arazi lastiği aileni zorla götür dağa bayıra sende orda motorunu sür kurtlarını dök” dedi. benimde aklıma yattı. trafik tehlikesi olmadığı içinde ailemde olumlu bakıyor. şimdi sizlere sorum mâlum bu konudan bahsedilen yayın 2014’de yapılmış hala geçerli midir bu durum? ayrıca bahsedilen motor sadece 2 zamanlı trafiğe çıkması yasak olan motorlar mıdır yoksa herhangi bir cross motorumu ? cevaplarsanız sevinirim ve buraya kadar okuduysanız teşekkür ederim :)
Henüz takip ettiği biri yok.
Henüz takip eden biri yok.